PrimeFlow
PrimeFlow est une nouvelle circulation par retour qui permet, avant le début du traitement, le chargement de la rampe et l'amorçage du circuit. Elle évite toute sédimentation et permet le rinçage des canalisations pulvérisation fermée.
L'unité de réglage conventionnelle n'intervient pas. Sur chaque buse, un moteur électrique remplace l'antigoutte à membrane et commande l'ouverture/fermeture de la buse. Un boîtier de liaison contrôle jusqu'à 3 porte-buses. Les moteurs utilisés sont des composants éprouvés issus de l'industrie automobile. Leur réactivité est instantanée pour une faible consommation d'énergie.
Le nombre de buses par tronçon de rampe peut être librement configuré pour s'adapter au mieux aux exigences parcellaires. Si besoin est, les tronçons peuvent être reprogrammés par la suite. Les commandes sont au plus près des buses ce qui est idéal pour optimiser l'utilisation de l'eau contenue dans la cuve de rinçage lors du nettoyage sur la parcelle.
C'est un principe simple, fiable, et moins vulnérable qu'un système basé sur la dépression où la moindre fuite pose problème car les fuites sont très difficiles à localiser. Chaque boîtier de liaison dispose d'un voyant de fonctionnement.